羊城晚报记者 李志文

(资料图片)

记者观察发现，今年的“618”颇为热闹：传统电商巨头京东、淘宝不约而同宣布“投入力度史上最大”，兴趣电商快手、抖音也祭出史无前例的巨大补贴力度，作为重要玩家的多家OTA（在线旅游平台）也纷纷发力“618”，花式推出多项活动。

记者了解到，有的OTA甚至将销售周期拉长至34天，并在活动首周就卖出超10万件机票次卡。不过，同时也有不少消费者表示，今年“618”抢的券优惠力度大减，且使用起来限制颇多，犹如“囤了个寂寞”。

有OTA提前一个月“起跑”

记者从飞猪平台获悉，早在5月18日，其就启动了“618”活动。对此，飞猪“618”项目负责人程沉表示，预计今年暑期消费者的旅游预订高峰较去年显著提前，因此，今年飞猪“618”从5月18日起上线开售，销售周期拉长至34天。

据悉，截至5月18日，报名参与飞猪“618”活动的旅行商品已有上万款，同比实现翻倍增长。其中，许多国内外航空公司、高端及奢华酒店等拿出的商品价格比“五一”假期更具竞争力，融合目的地城市美食、民俗等人文景观的深度游，包含大型演出周边住宿的套餐，影视及综艺同款线路游也将批量上新。

记者观察到，提前“起跑”的飞猪也收获了不错的战果。据飞猪消息，其“618”活动开售首日（5月18日），酒店活动商品成交额同比去年增长超98%；活动首周，其“先囤后约”的机票次卡累计销售已超过10万件，其中海南航空经济舱往返次卡、澳门航空内地飞澳门往返次卡、新加坡航空往返次卡等最受青睐；此外，多款“618”出境游套餐产品销量也超出预期。

“没有需求就没有购买，‘618’机票次卡等产品热销体现了大家的‘补偿性’出行和出游需求还在持续释放，今年暑运火爆将是大概率事件，特别是国内航空客运量将有望超过2019年同期水平。”中国民航高质量发展研究中心专家綦琦认为，权益类产品火爆，折射出消费者对旅行平台和航空公司基于机票标的开发出的高性价比、高灵活性产品的价值认同，即通过预先购买来有效对冲未来机票价格企高的预期风险，这背后是大家消费心智的进一步成熟，也为今后旅行平台和航空公司创新推出更多权益类产品注入信心。

使用限制多、期限短，“囤券囤了个寂寞”

进入6月后，随着全国高考的结束，以及端午节和暑期的临近，旅游市场的温度逐渐升高。

不过，在各OTA花式搞促销的同时，也有不少消费者反映，今年“618”囤的券远没有去年“双十一”期间的划算，不仅价格上比之前贵了不少，在使用条件上也限制颇多。

记者在某社交平台上看到有用户吐槽，其囤的酒店券使用期限太短了，基本上到9月底截止，且在7、8月的周末还要加钱才能使用。

不只酒店券，机票券上的“坑”也颇多。某用户晒出的截图显示，其购买了包括“66特价机票卡”“国航转转飞中转次卡”“海航经济舱往返次卡”等在内的多张机票卡，但其晒出的另一张截图显示，6到7月期间，机票要么是“库存0”，要么就是日期“不可约”。“到头来没一张能用的”，该用户吐槽道。

对此，有业内人士分析，今年旅游业恢复很快，商家不愁卖，因此给出的优惠价自然和之前疫情时不能比。“如果消费者已经有了明确的出行计划，可以适当囤一些券，但要善于比价，不能盲目购买。如果还没有明确出行计划，囤券则没有必要。”该业内人士建议。

来源：羊城晚报

关键词：