“为之于未有，治之于未乱，防患于未然，抓安全不能沦为‘马后炮’。”这句写在地球物理公司生产支持中心安全监督员王继刚监督日志扉页的一句话，是他从事监督工作12年来的感悟，更是他时刻不忘的工作准则。

为之于未有，超前布局保安全

2023年3月19日，一场突如其来的特大沙尘暴突袭正在紧张施工的顺北10号带中段三维项目钻井现场。刹那间，大风夹杂着黄沙弥漫整个大漠，风速最大时达10级以上，工地上最低能见度不足100米。

(资料图)

“蔡哥、蔡哥，你们在哪呢？现在情况怎么样？”

“188.5桩号附近，放心，我们及时启动了应急措施，已经完成生产物资回收，正在有序撤离。”

电台里，伴随呲呲啦啦噪声传来现场紧急联系的声音。

此时，王继刚与钻井负责人早已在沙尘暴初起时就驱车赶到收工必经的大沙粱通道口，利用车上的高杆标志旗为返回车辆指引方位，同时听着电台里通信情况。直到一切撤离完成，带班组长清点完班组人员，通报收工情况，大伙才长长地舒了口气。

紧急情况下的临危不乱，来自平日的未雨绸缪。原本3月至5月是物探生产黄金季节，但大风、沙尘暴频发，由于项目工区位于沙雅、且末两县范围内沙漠腹地，微风起浮尘，大风就扬沙。早在项目启动之初，王继刚就建议项目组同时与两个县气象台签订气象服务协议，除每天定时提供更加准确及时气象信息外，遇沙尘暴、大风天气随时电话联系。施工中更是每天关注气象预报，遇有特殊天气及时指导地震队做好应急反应，确保施工安全。

治之于未乱，车辆“自查”促安全

车辆交通伤害风险，历来是野外施工的重中之重，如何强化机动设备管控，确保沙漠运输安全，一直是王继刚关注的重点。他在项目全体驾驶员中强力推行后台可视化的“设备检查二维码”每日“自检”上报制度，要求每名驾驶员当日结束生产后，进行一次车辆本质安全检查，并通过手机扫描二维码，填写车辆运转自检状况并提交检查结果，以备后台管理人员及时发现车辆问题，主动联系问题车驾驶员进行有针对性维修保养。

二维码“自检”上报制度推出以来，每日提交率达到了90%以上，为第一时间消除设备故障，提高设备本质安全和运转率起到了落地生效的作用。

在沙漠，方向难辨，道路难识，司机很容易出现因道路不熟出收工绕行跑错路现象。为了确保安全行车，王继刚建议项目组为每名驾驶员手机下载奥维地图、导入工区边界与航迹网络图，为驾驶员搭建起了网上安全“高速网络图”，并与维保团队一起编制了安全驾驶技能知识课件为大家讲授，提升驾驶员沙漠驾驶技能、经验。

防患于未然，健康“筛查”护安全

以预为先，体现在王继刚工作的方方面面。一线员工健康一直是他监督工作的重点之一，尽管700多名分包商员工都是在项目组指定的医院完成体检后进入项目驻地的，但他还是放心不下，及时审核体检结果，一个个过“筛子”。经过两天的筛查，最终筛查出存在健康问题的12人劝离项目。项目运行中，他叮咛队医每周开展一次各工序健康巡检，发现健康异常人员及时诊断、及时治疗，把对员工健康的关心关爱做到了细微处。

（杨莉 田茂亮）

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